廣東高速公路恢復正常收費時間公布，網上流傳著一份廣東交委發的會議紀要：廣東省計劃在4月30日恢復高速公路正常收費，此消息不真實！不過今天開始廣東高速通行有新變化，但調整期間仍免費。

 

廣東省交通運輸集團會議紀要：上級明確恢復收費的時間節點在4月30日前。廣東高速公路恢復正常收費時間公布，如果消息屬實，廣東將會成為第一個給即將恢復高速公路收費消息的省份之一。

 

近日，在網上流傳著一份廣東交委發的會議內容顯示：廣東省計劃在4月30日恢復高速公路正常收費，在此表示此消息不真實，只是一個會議紀要，政府還未正式行文，我們都知道一個正式文件出臺是需要提前發出一個文件說明的，那這樣說來至現在都未曾說到正式施行是什么時候說明這個文件只是一個紀要內容，我們完全可以參考國家發布的從2月17日開始至疫情結束這段時間，高速公路免費這個依據，這是一個最官方的說法。

 

我們來看有關高速恢復收費用行文：

 

廣東省交通集團車站工作領導小組召開取消高速公路省界收費站的第十戰疫重點工作推進會議，會議除了傳達交通運輸部等八部委的文件精神之外，最重要的是還給出了廣東省高速公路恢復收費的時間節點。明確表示廣東省高速公路恢復收費站的時間在4月30日之前，要求各部門做好恢復收費的準備工作。這也就意味著廣東省高速公路或將4月30日之前就可以進行正常收費了。

 

陜西省交通建設集團公司通知：4月15日起，各運營單位全體人員停止彈性工作制及輪休，恢復正常上班，運營一線收費、監控、治超等崗位恢復原班次運轉模式。

 

河北張石高速公路保定段有限公司通知：4月11日16時（收費中班）起恢復正常作息時間，各崗位人員按照上崗時間到崗到位，做好系統切換準備工作。

 

《關于高速恢復收費系統切換方案》的征求意見稿文中指出，高速可能5月1日后恢復正常收費。 

 

不過以上僅僅是提出時間方案，具體可行性還要看疫情的控制程度。目前廣東境外輸入病例還是持續增加的趨勢，所有說抗疫戰爭還在持續中，不可掉以輕心，更不可因為需要高速收費而導致的疫情延誤及大面積堵車現象的發生，這是顧全大局的問題，不是簡單的得失問題，估計這些收費消息的出臺也是部分高速公路開發商基于目前高速收費導致的虧損而給政府部分的施壓，相信政府職能部門能正確處理這些，更大的壓力都能頂住，這些壓力只是其中的一小部分，莫要因小失大。

 

從今天開始廣東高速通行有新變化，期間仍免費！

 

廣東按照交通運輸部統一部署，組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能，實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用，做到“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”。其中，肇慶市的高速公路也將有ETC系統功能的測試升級，相關工作將由省路橋統一布置。